近期煤炭市场张望气氛浓郁,采购需求疲弱,各煤炭品种价格均承压下跌。
据CCTD监测:
动力煤方面,目前北港5500大卡动力煤价格在1080元/吨左右,较前期高点下跌80元/吨。
化工煤方面,榆林6000大卡化工沫煤价格在950元/吨左右,较前期高点下跌65元/吨。徐州港无烟原煤价格在1130元/吨左右,较前期高点下跌240元/吨。
炼焦煤方面,延安(黄陵)气煤价格指数1576元/吨左右,较前期高点下跌365元/吨。唐山主焦煤价格2400元/吨左右,较前期高点下跌150元/吨。
短期来看,海内煤炭产量、进口煤量仍将坚持高位,而经济苏醒未超预期叠加季节性淡季下,煤炭需求则连续低迷,煤炭市场供需关系将进一步宽松。
1、从煤炭供应来看,仍将坚持高位。
一季度我国煤炭产量同比明显增长,其中山西煤炭产量抵达3.35亿吨,同比增长8.9%,创单季度生产历史新高。目前,CCTD监测的重点样本煤矿产能利用率已经升至85%以上,虽然近两日受降雪天气影响,内蒙古露天煤矿生产受到影响,可是4月份煤炭产量延续高位水平仍较为确定。
进口煤方面,进入斋月的印尼现货资源偏紧,可是澳煤和俄罗斯煤供应较好,可供我国进口的资源依旧富足,特别是在进口煤性价比优势的拉动下,近期招标体现依旧良好。目前5500大卡进口动力煤华东到岸投标价在1060元/吨左右、俄罗斯K4主焦煤北方港现金含税自提价2100元/吨左右。
2、从煤炭需求来看,可能会低于预期。
一是经济基本面支撑有限。最新宣布的3月财新中国制造业采购经理指数(PMI)录得50.0,较2月下降1.6个百分点,虽然仍在荣枯线上,可是回暖势头明显放缓。剖析来看,外贸和内需体现依旧偏弱,导致工业产品销售欠佳,利润收缩下压力开始向煤炭等上游行业传导,同时企业开工率提升缓慢,从而对增量煤炭消费的拉动有限。
二是口岸环节库存明显偏高。截至4月3日,环渤海主要口岸煤炭库存升至2754万吨高位,同比增加807万吨,增长41.4%,其中,秦皇岛港库存630万吨,处于绝对高位水平。偏高的口岸库存不但抑制了终端采购的积极性,也会因园地堆存缺乏而影响调入,从而导致产地库存加速积累。
三是煤炭市场买方特征明显。目前煤炭市场供需关系偏宽松,看跌预期占据主流,因此买方体现较为强势,基本维持刚性压价采购,提高原料、燃料煤库存的意愿不高。
综合研判,4月中上旬煤炭需求难有改善,而高供应下库存将继续积累,市场将延续宽松局面,煤炭价格重心仍将继续下移。