本周初,进口动力煤市场维稳运行,贸易商投标价格较前期有所上调。不过整体来看,市场上多空因素交织,未来走势不甚明朗。
海内来看
终端电厂需求疲软之下,采购兴趣维持低迷。但受到部分补空单需求发动,对进口市场价格带来支撑。
海内某电企8月18日宣布的103.8万吨进口煤招标中,寻求9月中下旬至10月份交付的3000-5500大卡煤。此次招标于8月21日上午10时结束。
据市场消息称,此次招标中,3000大卡煤中标价到岸含税345元/吨,相当于加里曼丹离岸价32美元/吨。3400大卡煤中标价414元/吨,另外中标一船5000大卡煤价格为683元/吨。
相比之下,该电企前次招标3000大卡煤中标价为到岸含税348元/吨,3400大卡煤中标价420元/吨。
而另一国营电企近日宣布的招标中,市场对10月船期3800大卡巴拿马型煤最低报价到岸含税55.5美元/吨,相当于加里曼丹离岸价49美元/吨。
山西某贸易商体现,近期电厂投标价较前期基本持稳,部分空单贸易商投标报价略高。“目前低卡煤种已接近本钱,继续下跌空间有限,预计本钱线四周仍有支撑。”该贸易商体现。
与此同时,8月18日零时起,中国铁路太原局集团有限公司管内石太铁路展开为期22天的秋季集中修施工。而随着近日煤矿事故增多,有市场加入者担心部分产区可能会增强宁静检查,从而对海内煤的生产和供应带来潜在影响。
不过目前来看,基本面支撑仍较弱。随着出伏后海内高温天气对用电需求的支撑逐渐趋弱,叠加华南地区降雨预期增多对水电的刊行动用,煤电支撑或将继续减弱。
外洋方面
据市场加入者体现,部分印度买家对9月船期煤询货需求增加。同时据了解,随着印尼海内价格上涨,部格外地大型矿商开始捂货惜售,同时寻求推迟装期。
近期哥伦比亚因铁路封闭时间导致煤炭出货受限,对海运高卡煤也带来一定支撑。浙江某贸易商体现,听闻进口市场上高位6200大卡动力煤离岸报价98美元/吨,不过较海内煤价格仍有一定优势。
8月21日,汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为59美元/吨,较前一日上涨0.5美元/吨;CCI3800大卡动力煤离岸价为51.5美元/吨,较前一日上涨0.5美元/吨。
当日,CCI进口4700大卡动力煤到岸价为79.5美元/吨,较前一日上涨0.5美元/吨;CCI4700大卡动力煤离岸价为73美元/吨,较前一日上涨0.5美元/吨。另外,澳大利亚CCI进口5500大卡动力煤到岸价为99美元/吨,较前一日持平。