国家统计局数据显示
，今年前两个月全国进口煤炭同比增长70.8%
，增幅不小。诚然这一情况的泛起与2022年同期基数偏低有直接关系
，但6064.2万吨的进口量仍然创下了历年来同期的第二高位
，仅次于2020年前两个月的6806万吨。

而2022年前两个月之所以进口量偏低
，主要原因基本都在国际方面。包括印尼煤炭出口政策的变革
，俄乌冲突升级以及带来的一系列对俄制裁、能源价格飙涨等影响
，欧洲国家对煤炭需求的增加
，国际煤价处于高位等。

今年来看
，虽然各个煤炭出口国在不可抗力因素影响下
，供应量受到一定影响
，但包括印尼、蒙古国、俄罗斯等国均致力于新一年增加煤炭出口量。并且
，澳大利亚煤开始重新进入中国市场。

近期
，预期中能耗大幅增长的情况并未泛起
，国际能源价格渐趋平稳
，基本回到了正常波动水平
，国际煤价也应声而落。

从海内来看
，今年春节假期靠前的情况下
，节后复工发动的煤炭需求增加的节点有所前移。同时
，寒潮影响叠加稳经济举措的落实
，发动电厂日耗在较长时间内高于往年同期。别的
，内贸煤价格高企
，使得进口煤价格优势凸显。

上述多因素综相助用下
，助推今年前两个月煤炭进口量创下了历年同期第二高位。并且从目前来看
，上述因素依旧在延续
，预计3月全国煤炭进口量或许率将继续维持高位
，尽管前两个月月均进口量偏高
，环比增长有一定难度
，但同比增长的态势基本可以确定。这从近期澳大利亚煤陆续到港情况也可以看得出来。

澳大利亚统计局官方数据显示
，澳大利亚1月向中国出口了14万吨动力煤(0, -7640.00, -100.00%)和非炼焦煤(1827, -18.00, -0.98%)。到了2月
，双方煤炭贸易量已增至210万吨
，3月继续增长是或许率事件。近日有海内媒体报道称
，3月我国进口澳大利亚煤炭已到和预到船舶合计24艘
，共载煤182.3万吨。

别的
，虽然3月下旬印尼斋月对煤炭出口保存一定的影响
，但在印尼煤价格优势明显的情况下
，海内下游的进口需求或将稳步增加。

蒙古国煤炭进口方面
，今年以来通关量连续增长。数据显示
，截至3月13日
，3月以来甘其毛都口岸蒙古国煤日均通关991车
，较2月日均通车量增加72车。预计在4月关税重新征收之前
，蒙古国将出口更多的煤炭。