前一段时间
，煤炭市场张望情绪泛起
，环渤海口岸下锚船稀少
，造成调进高于调出
，煤炭压港。上周开始
，受高温天气影响
，多地用电负荷创下新高
，部分存煤偏低的终端和非电终端采购积极性提升
，北上拉煤船舶有所增多。可是
，由于终端整体库存高于去年同期
，需求难有大幅释放;且政策频出之下
，部分用户对市场坚持张望。6月23日
，秦港下锚船一度降至19艘;上周后半程
，秦皇岛港下锚船泛起增加。截止目前
，我国环渤海口岸下锚船120艘
，其中
，秦港下锚船增至34艘。

六月份以来
，受高温天气影响
，多地用电负荷频创纪录。6月17日
，江苏电网首次在6月泛起负荷“破亿”;从6月19日开始
，河南电网用电负荷屡立异高;6月21日
，山东电网刷新2020年9022万千瓦峰值
，创历史最高纪录。但在保供政策连续发力下
，煤炭供应及铁路运量维持在高位水平。夏初时节
，中下游各环节库存维持高位
，在长协煤笼罩增加及兑现率提高的情况下
，电力用户整体采购压力不大。截止七月初
，无论是统调电厂
，照旧重点电厂、沿海电厂存煤均处于高位。目前
，全国重点电厂存煤高达9601万吨
，较去年同期增加2702万吨。尽管夏季用煤岑岭到来
，电厂日耗提高
，电煤消耗加速;但电厂和口岸高库存决定了夏季市场不会过于火爆
，电厂完全可以依靠长协
，适度采购少量现货和进口煤作为调配燃用即可
，促使现货市场供需双弱。

7月8日起
，江淮、江汉、江南、华南等地泛起连续性高温天气
，日最高气温抵达35～38℃。为确保“迎峰度夏”期间煤电供应宁静
，上级主管部分频繁发文强调落实中长协相关事情
，各产煤省区积极响应
，提高长协兑现率
，增加供应数量
，大都电厂库存处于中高位运行。据市场消息
，大部分主力电厂暂停市场煤采购
，仅有部分民营电厂维持刚需拉运。非电行业方面
，铝厂、水泥厂等非电企业呈亏损状态
，采购积极性一般。

近一段时间
，煤炭产能不绝释放
，铁路运煤通道加速发运
，造成环渤海口岸场存压力不绝增大;而高温天气到来
，煤炭自燃危害加大
，环渤海口岸要求发运企业和贸易商加速出货
，下游用户积极响应
，增派船舶运力拉煤。清理和腾出垛位后
，口岸将增加接卸优质资源
，增加有效库存。近期电厂日耗不绝攀升
，存煤消耗加速
，其补库拉运积极性恢复;各口岸调出量明显增加
，在高于调入的情况下
，环渤海口岸库存小幅下行。