产地方面
，主产地市场稳中偏强
，月底缺煤管票停产、减产煤矿日趋增多;在产煤矿供应量缩减
，大都煤矿以包管长协为主
，市场现货资源偏少。洗煤厂及贸易户拉运积极
，煤矿销售情况良好。主产地现货资源量少
，短期市场延续强势;但在政策调控下
，产地价格较为稳定。

环渤海口岸方面
，市场延续弱势。由于坑口煤价坚挺
，发运本钱较高
，部分贸易商减少到港发运量
，市场煤货源偏紧状态延续;而下游需求一般
，随着大秦线检修结束
，到港资源量预期增加
，叠加部分主产地坑口价格下调等方面影响
，下游电厂张望情绪加重
，多以长协煤采购为主
，现货维持刚需采购。目前
，环渤海口岸垒库主要以长协煤为主
，市场煤进港量未几。

上周四开始
，沿海八省电厂日耗增至162万吨
，但仍属于低位运行
，少量需求和采购多按限价采购。动力煤市场开启下行通道之后
，环渤海口岸张望者居多。而下游电厂日耗呈季节性低位;受疫情影响
，工业用电需求减少
，另有大宗长协煤做后援
，电厂实现被动垒库
，短期内终端补库需求一般。可是
，近日
，华东地区复工复产进度加速
，且气温逐步提升
，自上周末开始
，下游询货问价较前期有所增多
，预示着市场将迎来拐点
，逐渐趋好。进口方面
，受采购本钱和海内限价政策影响
，进口煤价格连续倒挂
，因汇率及海内政策原因
，进口贸易商暂缓采购
，进一步张望海内市场走势。近期受高温天气发动
，印度增加外洋采购
，要求旗下电厂在六月底之前将海运进口煤增至1900万吨
，欧洲也在连续寻求除俄罗斯以外的煤源
，进一步加剧全球煤炭供需矛盾
，后期进口煤价格将连续高位
，海内煤炭更受青睐。

日前
，国务院召开国务院常务集会
，进一步安排稳经济一揽子步伐
，努力推动经济回归正常轨道
，确保运行在合理区间。近日
，上海市制定《加速经济苏醒和重振行动计划》
，涉及八个方面
，50条政策步伐
，要求打赢经济恢复和重振攻坚战。展望六月份市场走势
，经济提振叠加民用电负荷恢复
，预计六月份第一周
，电厂日耗有望回归至正常水平的80-90%。届时
，市场对煤炭需求将有所提升
，采购和拉运将有所好转。